采用分列式全連續(xù)軋機(jī)，可提高尺寸精度，表面質(zhì)量，同時(shí)也可使鋼材沿長(zhǎng)度顯微組織均勻。在軋制過程中為了保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量采用在線自動(dòng)檢測(cè)和控制。為了適合變截面異形彈簧扁鋼生產(chǎn)而開發(fā)了奧氏體軋制成形新工藝，即先將鋼加熱到奧氏體區(qū)再急冷至亞穩(wěn)奧氏體區(qū)進(jìn)行塑性加工并淬火處理。這種工藝可使鋼在不降低塑性的同時(shí)提高強(qiáng)度。此外還有通過軋后在線熱處理和表面硬化處理來提高異形彈簧鋼的性能等。（2）合金鋼的發(fā)展 合金元素的主要作用是提高力學(xué)性能，改善工藝性能及賦予某種特殊性能。氣門異形彈簧和懸架異形彈簧已應(yīng)用SiCr鋼。Si是抗應(yīng)力松弛合金元素，在SiCr鋼中添加V、Mo形成SiCrV和SiCrMo鋼，可以提高疲勞壽命和抗松弛性能。同時(shí)SiCr拉拔鋼絲，其在高溫下工作時(shí)的抗松弛性能，比琴鋼絲和重要用途碳素異形彈簧鋼絲要好。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)高速小型化，抗顫振性能好、質(zhì)量輕、彈性模量小的Ti合金得到了較為廣的應(yīng)用，其強(qiáng)度可達(dá)2000MPa。

二：氧化處理彈簧的氧化處理也稱為發(fā)藍(lán)或發(fā)黑。經(jīng)氧化處理后，彈簧表面產(chǎn)生厚度約為0.6~2um的保護(hù)性磁性氧化物。由于薄膜和空隙多，保護(hù)能力差。氧化處理只能用于在腐蝕性差的介質(zhì)中工作的彈簧腐蝕防護(hù)。由于氧化處理成本低，工藝配方簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，對(duì)彈簧性能無影響，廣泛應(yīng)用于冷彎小彈簧的表面防腐。除了氧化處理之外，還存在磷化工藝。磷化膜在大氣條件下穩(wěn)定。其耐蝕性是氧化處理的2-10倍。三：涂漆涂裝也是彈簧防腐的主要方法之一。它們中的大多數(shù)都用在大和中彈簧中。尤其是熱成型彈簧和板簧。春季涂料主要有瀝青涂料、酚酸涂料和環(huán)氧涂料。一些重要的彈簧，為了提高油漆的附著性和防腐能力，也要在油漆前進(jìn)行磷化處理。常用的涂裝方法是涂裝和浸漬，隨著工藝技術(shù)的發(fā)展，將推廣靜電噴涂等新技術(shù)，提高涂料的工作效率、利用率和涂裝質(zhì)量。

2.在超聲波設(shè)備中清洗劑與清水的配比為1：30左右，直銷汽車彈簧生產(chǎn)廠家時(shí)間以彈簧表面無油污、無氧化皮恢復(fù)金屬本色為宜，取出用清水洗凈，這樣不銹鋼彈簧表面就能達(dá)到亞光效果。以上兩種方法，可適用于精密度高的彈簧。3.清洗劑A放入有粗磨料、彈簧的振動(dòng)光飾機(jī)中或六角滾筒中(彈簧與粗磨料的體積比最 佳為1：3，清洗劑用量為彈簧重量的1%--2%)研磨拋光以后用清水洗凈，彈簧表面的劃痕就沒有了，提高了彈簧表面的光潔度。湖南直銷汽車彈簧生產(chǎn)廠家但精密度高易纏繞的彈簧不宜用此法。第二步給不銹鋼彈簧上光：把光亮劑B放入有粗磨料的振動(dòng)光飾機(jī)或六角滾筒內(nèi)(彈簧與精磨料的體積比為1：3，光亮劑B的用量為彈簧重量的1%--2%左右，時(shí)間越長(zhǎng)越亮)拋光后，取出用清水洗凈晾干即可，這樣不銹鋼彈簧表面如鍍鎳一般光亮照人，永不褪色。

三、彈簧表面處理可以是磷酸鹽處理或其他處理。當(dāng)鍍層為鋅和鎘時(shí)，應(yīng)在電鍍后進(jìn)行除氫，除氫后應(yīng)提取3%(不少于3片)的氫，第二次試驗(yàn)不應(yīng)出現(xiàn)斷裂。彈簧應(yīng)清除表面污垢、鹽漬和氧化皮?？梢圆捎么瞪盎蚱颓逑?，但不能采用酸洗。4、對(duì)于H0/D2值較大的多股彈簧，在熱處理過程中應(yīng)注意變形問題，應(yīng)考慮芯棒的磨損和放置問題，并選擇合適的熱處理設(shè)備。5、重要彈簧的壓縮時(shí)間為24小時(shí)，普通彈簧為6小時(shí)，連續(xù)壓縮為3~5次，每次3~5秒。當(dāng)壓緊時(shí)，彈簧與芯軸之間的間隙為芯軸直徑的10%。如果間隙太小，將很難操作。如果間隙過大，彈簧很容易變形。如果其中一個(gè)彈簧在按壓時(shí)斷了，其余的應(yīng)該退回去。6、多彈簧的特性可以通過調(diào)整導(dǎo)程來確定，纏繞時(shí)可以調(diào)整電纜間距。螺桿間距為鋼絲直徑的3倍~14倍，8倍為13倍為宜。彈簧力也與自由高度、平行端環(huán)、外徑和鋼絲性能密切相關(guān)，可以通過調(diào)整其中的一個(gè)或幾個(gè)來改變。

不銹鋼彈簧的種類有很多，它的用途也是非常廣泛的，現(xiàn)在很多客戶都到生產(chǎn)廠家進(jìn)行定制，數(shù)量有多也有少。當(dāng)我們?cè)谟嗁彶讳P鋼彈簧的時(shí)候，很多人都會(huì)去詳細(xì)的了解一下，還有很多人不知道在購買彈簧的時(shí)候需要注意什么問題，介紹幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。購買不銹鋼彈簧時(shí)需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)有哪些？1、選擇彈簧要選最 大力應(yīng)至少10%以上處于拉伸彈簧的初始張力；2、常規(guī)的鉤子到拉伸彈簧的距離約為內(nèi)經(jīng)的75%，而且鉤子之間指定延伸長(zhǎng)度的力，并非時(shí)偏轉(zhuǎn)量；3、如果是無法實(shí)現(xiàn)高應(yīng)力的不銹鋼彈簧，必須要配合有拉桿的壓縮彈簧；4、有關(guān)彈簧的應(yīng)力時(shí)拉伸彈簧的應(yīng)力要比壓縮彈簧的低10%-15%，以便在裝配時(shí)進(jìn)行過度拉伸并減少鉤應(yīng)力；5、全鉤在相當(dāng)于大約半個(gè)線圈的負(fù)載下拉伸，因此從由設(shè)計(jì)確定的計(jì)算的線圈數(shù)中扣除一個(gè)線圈以允許兩個(gè)鉤的拉伸。例如十個(gè)螺旋彈簧的負(fù)載將低10％。每個(gè)半鉤拉伸大約等于線圈的十分之一。

一旦彈簧折斷，轉(zhuǎn)向手柄放松后，轉(zhuǎn)向齒輪失去推力．牙嵌不能回位，很可能引發(fā)嚴(yán)重事故。左、右旋彈簧的鑒別方法：用左手握住彈簧，大拇指朝上，其余方向正好與鋼絲旋向相同者為左旋彈簧：反之為右旋彈簧。離合器彈簧絕大部分時(shí)間是受靜壓力的作用，使用時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生塑性變形，自由長(zhǎng)度縮短，彈力減弱。離合器彈簧的彈力減弱后．離合器所能傳遞的力矩將減小，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就不能充分地發(fā)揮，從而造成機(jī)車工作無力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器彈簧的彈力減弱后，可在與彈簧接觸的零件凹坑里，加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整。在加墊片時(shí)應(yīng)注意，同一離合器總成上各彈簧的自由長(zhǎng)度(包括墊片厚度)應(yīng)一致。若加墊片后彈簧還無法恢復(fù)原來彈力，應(yīng)更換一組新彈簧。