主要是在高應力下的提高疲勞壽命和抗松弛性能方面；其次是根據(jù)不同的用途，要求具有耐蝕性、非磁性、導電性、耐磨性、耐熱性等方面。為此，異形彈簧材料除開發(fā)了新品種外，另從嚴格控制化學成分，降低非金屬夾雜，提高表面質(zhì)量和尺寸精度等方面取得了有益的成效。（1）異形彈簧鋼生產(chǎn)工藝的發(fā)展為了提高異形彈簧鋼的質(zhì)量，工業(yè)發(fā)達中國已普通采用爐外精煉技術、連鑄工藝、新型軋制和在線自動檢測及控制設備等。為了保證鋼的化學成分，降低氣體和各種非金屬加夾物的含量，采用大容量電爐或轉爐熔煉，采用爐外鋼包精煉，使氧含量（質(zhì)量分數(shù)）降至（0.0021~0.0010）%，生產(chǎn)出超純凈鋼，從而大大提高了異形彈簧的設計和工作應力。連鑄生產(chǎn)工藝在異形彈簧鋼生產(chǎn)中已被采用。連鑄可通過電磁攪拌、低溫鑄造等技術減小鋼的偏析，減小二次氧化，改善表面脫碳，使組織和性能穩(wěn)定、均勻。

3： 硅錳彈簧鋼（例如60Si2Mn）這種材料中含有硅，彈性極限更高會有更好的力學性能。在工業(yè)上彈簧中得到了廣泛的應用，通常用于生產(chǎn)汽車、拖拉機的螺旋簧。4： 鉻釩鋼（例如50CrVA）這種剛的強度、韌性很好，能抵抗一定的沖擊力，能在溫度40°-210°使用。價格較貴。多用于航空航天等行業(yè)。對整個檢驗對象做出評定。對于批量化生產(chǎn)的彈簧，對生產(chǎn)流程中任一項采用圈數(shù)檢驗，有時是不經(jīng)濟和不可能的，尤其是帶有破壞性的檢驗項目（如疲勞和沖擊強度等試驗）更是不可能的。因此，對于批量化生產(chǎn)，在質(zhì)量比較穩(wěn)定的情況下，盡可能采用抽樣檢驗。

不銹鋼彈簧在我們生活出現(xiàn)的頻率很高，相信大家并不陌生，但是關于不銹鋼彈簧加工的拋光技術很多朋友可能都不了解，下面小編來給大家分享一下。不銹鋼彈簧加工的拋光技術說明：湖北耐腐蝕自動車床件加工一般在生產(chǎn)出來的不銹鋼彈簧中，它的表面可能有很多瑕疵或者是毛刺的存在，而且在性能上是非常穩(wěn)定的，像是這個防腐性，所以我們需要這個拋光可以達到改善的效果。在操作的過程中，一般是需要清洗的，但是這個方式和液體都是我們平時的清洗工作不一樣的，湖北耐腐蝕自動車床件加工一般都是酸洗的方式，所以在危險度上面是非常大的，我們對于防護措施上面肯定要注意的，而且對于這個清洗的徹底度也是有嚴格的規(guī)范。一般來說，不僅是要清洗的均勻，而且表面一點油污都不能殘留的，最后就是在拋光結束以后我們對于效果要檢查。

壓力彈簧大家平時都有使用過，它主要是運用在機械和汽車行業(yè)上，那么壓力彈簧的運用注意事項有哪些呢?下面小編來給大家詳細的介紹一下。壓力彈簧的運用注意事項：1、壓力彈簧直徑規(guī)格根據(jù)模具所能利用的空間及模具所需的預壓力而定，盡量選用直徑較大的規(guī)格。復位彈簧數(shù)量、直徑的經(jīng)驗確定法。2、壓縮比：彈簧壓縮量與自由長度之比。一般要求壓縮比在30%～40%以下，壓縮比越小，使用壽命越長。3、預壓比：彈簧預壓量與自由長度之比。一般要求為彈簧自由長度的10~15%，直徑較大的彈簧選用較小的預壓比，直徑較小的彈簧選用較大的預壓比。在選用模具頂針板回位彈簧時，一般不采用預壓比，而直接采用預壓量，這樣可以保證在彈簧直徑尺寸一致的情況下，施加于頂針板上的預壓力不受壓力彈簧自由長度的影響。預壓量一般取10.0～15.0mm。